2021年以來，國內(nèi)化肥價格顯著提升，據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，近期，鉀肥價格持續(xù)上漲。最新數(shù)據(jù)顯示，62%俄白鉀價格目前已突破3000元/噸，近一個月上漲約500元/噸左右。業(yè)內(nèi)人士認為，隨著疫情得到相對有效控制，在全球經(jīng)濟復蘇的情況下，鉀肥的需求將強勢反彈，在貨源持續(xù)緊張的情況下，后期仍有繼續(xù)拉漲的可能性。
A股上市公司中，亞鉀國際（000893）為全球新生鉀鹽區(qū)域首家實現(xiàn)工業(yè)化量產(chǎn)并實現(xiàn)經(jīng)濟效益的企業(yè)，已于2020年4月正式啟動了25萬噸生產(chǎn)裝置提質(zhì)改造和75萬噸擴建項目，預計將在2021年7月投產(chǎn)，屆時可形成100萬噸的國際標準晶體氯化鉀規(guī)模。或?qū)⑹芤嬗阝浄蕛r格的持續(xù)走高。
交出亮眼一季報 積極擴充鉀肥產(chǎn)能
公開資料顯示，亞鉀國際投資（廣州）股份有限公司主要專注從事鉀鹽開采、鉀肥生產(chǎn)銷售業(yè)務，且目前公司鉀肥業(yè)務生產(chǎn)、銷售均集中在東南亞市場，業(yè)務范圍包括鉀鹽開采、鉀肥生產(chǎn)及銷售等。公司秉承“誠信為本、厚德載物”的核心價值理念，歷經(jīng)十余載自強不息、艱苦奮斗、傳承創(chuàng)新和厚積薄發(fā)，贏得了良好的社會知名度和市場美譽度，塑造出自身獨特的核心競爭優(yōu)勢。
亞鉀國際積極布局長遠發(fā)展，落實多元化發(fā)展戰(zhàn)略，旗下中農(nóng)國際鉀鹽開發(fā)公司擁有老撾甘蒙省35平方公里的鉀鹽采礦權(quán)，該礦區(qū)鉀鎂鹽礦總儲量10.02億噸、折純氯化鉀1.52億噸，先行實施的10萬噸/年鉀肥驗證項目已在世界鉀鎂鹽固體光鹵石開采領(lǐng)域取得了突破性的成功，成為全球新生鉀鹽區(qū)域首家實現(xiàn)工業(yè)化量產(chǎn)并實現(xiàn)經(jīng)濟效益的企業(yè)，在業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先地位。
亞鉀國際確立了產(chǎn)業(yè)鏈延伸相關(guān)多元化發(fā)展的戰(zhàn)略，堅持走內(nèi)涵集約和外延擴張有機結(jié)合的跨越式發(fā)展道路，不斷完善產(chǎn)業(yè)布局和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大新產(chǎn)品、新事業(yè)拓展力度。
今年一季度，亞鉀國際交出了亮眼一季報，今年第一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.25億元鉀肥上市公司，同比增長54.47％，凈利潤1752.74萬元，同比增長325.23%。同時，2020年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入3.63億元，凈利潤5961.61萬元，同比增長43.88%。
在業(yè)績高速增長的同時，亞鉀國際也加快了擴產(chǎn)步伐。2021年中，亞鉀國際將同步啟動彭下-農(nóng)波礦區(qū)開發(fā)工作，公司規(guī)劃在3-5年內(nèi)將形成300-500萬噸的鉀肥產(chǎn)能。隨著中老鐵路今年年底通車，除了海運以外，亦將為公司向國內(nèi)回運鉀肥提供一條更為便利的交通運輸條件，特別有利于向國內(nèi)云貴川三地農(nóng)業(yè)大省輸入鉀肥產(chǎn)品。
據(jù)了解，亞鉀國際的鉀鹽礦在老撾甘蒙省東泰礦區(qū)，目前已實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)，擴建的100萬噸/年鉀鹽開采加工項目預計2021年7月完工。東泰礦區(qū)折純氯化鉀資源量1.52億噸，公司擬收購的彭下-農(nóng)波礦區(qū)資源量6.77億噸，若公司收購完成后將擁有合計折純氯化鉀資源8.29億噸，成為亞洲單體最大鉀肥資源量企業(yè)。
全球鉀肥漲價兇猛 亞鉀國際優(yōu)勢明顯
目前鉀肥上市公司，全球經(jīng)濟復蘇勢頭明顯，在糧食危機的背景下，農(nóng)產(chǎn)品價格漲勢強勁，大豆、玉米、棕櫚油等大宗農(nóng)產(chǎn)品價格平均漲幅均已超40%，這將增強農(nóng)民種糧意愿并帶動化肥施用量的上升，進一步推動化肥價格走高。截至目前，國內(nèi)氮磷鉀肥價格均上漲了30%以上；而國際鉀肥市場價格漲幅比國內(nèi)市場更強勁，南美地區(qū)最新的鉀肥CFR成交價為355美元，已超過了疫情前，與2020年4月份210美元成交價相比提高了145美元；東南亞地區(qū)近期CFR成交價也達到了280美元，與2020年4月份230美元相比提高了50美元。目前，國際鉀肥生產(chǎn)供應商的普遍強烈意愿是進一步提高鉀肥價格，全球鉀肥價格進入上升通道。
除了鉀肥價格上漲以外，近期國際海運運費也漲價劇烈。從鉀肥運費來看，波羅的海/溫哥華至東南亞的運費自1月以來已經(jīng)上漲30美金/噸，使得加鉀、俄鉀、白俄鉀運到東南亞的鉀肥的運費成本大幅上升。
我國是一個鉀資源極端匱乏的國家，經(jīng)濟可采儲量僅能滿足8~9年的開采，鉀肥對外依存度一直保持在40%-50%。東南亞是目前中國鉀鹽走出去戰(zhàn)略最有成效的區(qū)域，未來將成為解決我國鉀肥短缺的重要途徑之一。亞鉀國際鉀肥生產(chǎn)基地正位于東南亞腹地老撾，毗鄰中國和南亞，而上述地區(qū)是全球鉀肥需求最大的地區(qū)，可以看出，亞鉀國際具有非常明顯的銷售區(qū)位優(yōu)勢和運輸成本優(yōu)勢。
2021年，亞鉀國際經(jīng)營勢頭良好，聚焦鉀肥主業(yè)后業(yè)績大幅增長，今年7月百萬噸鉀肥項目投產(chǎn)后，預計可實現(xiàn)年產(chǎn)100萬噸國際標準晶體氯化鉀產(chǎn)能，將大幅提升產(chǎn)品競爭力；預計2021產(chǎn)量50-70萬噸，年凈利潤可達約3億元；未來若實現(xiàn)產(chǎn)能300-500萬噸以上，公司將至少實現(xiàn)20億的年凈利潤，未來發(fā)展持續(xù)看好。返回搜狐，查看更多
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