摘要
【最高近18倍！這只創(chuàng)業(yè)板新股上市首日“有點嗨”】除了市場結(jié)構(gòu)繼續(xù)分化外，N讀客上市首日的暴漲走勢同樣引發(fā)關(guān)注。在創(chuàng)下近9年來最低首發(fā)募資凈額后，N讀客上市首日僅10分鐘便連續(xù)觸發(fā)兩次臨停，早盤股價最大漲幅近18倍。
今日早盤，A股市場整體延續(xù)結(jié)構(gòu)性行情。鋰電、光伏等新能源板塊繼續(xù)發(fā)力，帶動創(chuàng)業(yè)板指強勢上行；上證50則再度陷入低迷，拖累上證指數(shù)跳空低開后震蕩下挫。
除了市場結(jié)構(gòu)繼續(xù)分化外，N讀客上市首日的暴漲走勢同樣引發(fā)關(guān)注。在創(chuàng)下近9年來最低首發(fā)募資凈額后，N讀客上市首日僅10分鐘便連續(xù)觸發(fā)兩次臨停，早盤股價最大漲幅近18倍。
N讀客早盤暴漲1770.97%
N讀客(讀客文化)今日首發(fā)上市，早盤股價連續(xù)兩次觸發(fā)臨停，盤中最大漲幅高達(dá)1770.97%。
具體來看，N讀客今日開盤價報13.95元/股，較發(fā)行價1.55元/股高開800%。進入連續(xù)競價階段，N讀客幾乎瞬間觸及18.14元/股的首次臨停價格(較開盤價首次上漲30%)。在首次臨停復(fù)牌后，N讀客又在極短時間內(nèi)觸發(fā)第二次臨停(較開盤價首次上漲60%)，第二次臨停價格為22.32元/股。
在第二次臨停復(fù)牌后，N讀客股價繼續(xù)快速沖高，最高觸及29.00元/股，該價格較發(fā)行價漲幅高達(dá)1770.97%。
截至午間收盤創(chuàng)業(yè)板新股上市首日最高漲幅，N讀客股價報26.28元/股，較發(fā)行價上漲1595.48%，半天成交4.87億元，換手率57.43%。
市場普遍認(rèn)為，N讀客今日早盤的暴漲表現(xiàn)，與公司遠(yuǎn)低于預(yù)期的IPO定價有關(guān)。
根據(jù)招股說明書，讀客文化此次以1.55元/股的價格公開發(fā)行4001萬股，募集資金總額6201.55萬元，扣除發(fā)行費用1828.74萬元后，實際募集資金凈額僅為4372.81萬元。
數(shù)據(jù)顯示，讀客文化此次4372萬元的募集資金凈額，創(chuàng)下了本世紀(jì)以來IPO募集資金凈額第二低的紀(jì)錄，同時也是創(chuàng)業(yè)板實行注冊制后的最低紀(jì)錄。
讀客文化創(chuàng)新世紀(jì)以來IPO募集資金凈額第二低紀(jì)錄
公開資料顯示，讀客文化是國內(nèi)各大數(shù)字閱讀平臺的戰(zhàn)略合作伙伴和內(nèi)容供應(yīng)商，主營業(yè)務(wù)為圖書的策劃與發(fā)行及相關(guān)文化增值服務(wù)。公司2018年至2022年扣非凈利潤徘徊于4400萬元至5000萬元之間。公司預(yù)計今年上半年實現(xiàn)扣非凈利潤2200萬元至2800萬元，同比增長62.9%至107.33%。
鋰電、光伏繼續(xù)發(fā)力
機構(gòu)熱議“是否過熱”
鋰電池板塊早盤延續(xù)強勢表現(xiàn)。截至午間收盤，西藏礦業(yè)封上漲停，7月以來累計漲幅已超過60%。多氟多、西部礦業(yè)漲幅均超8%。
鋰電池板塊早盤表現(xiàn)
光伏板塊同樣走勢強勁。截至午間收盤，安彩高科、金辰股份封上漲停。邁為股份上漲11.52%。捷佳偉創(chuàng)、中來股份漲幅均超6%。
光伏板塊早盤表現(xiàn)
對于近兩個月來持續(xù)領(lǐng)跑的新能源賽道創(chuàng)業(yè)板新股上市首日最高漲幅，機構(gòu)的觀點正從此前的一致看多轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎。特別是在剛剛過去的周末，多位機構(gòu)人士發(fā)表觀點，認(rèn)為部分熱門賽道存在交易擁擠的情況。
華西證券策略首席李立峰表示，6月份以來，市場共識逐漸向成長風(fēng)格凝聚，高景氣高成長的新能源產(chǎn)業(yè)鏈及電子(半導(dǎo)體)行業(yè)成為資金集中涌入的方向。但從換手率及成交額占比角度看，市場對于熱門賽道的交易是比較擁擠的。
根據(jù)測算，截至7月16日，中信“電子行業(yè)”與“電力設(shè)備及新能源行業(yè)”合計成交額占全部A股成交額比例達(dá)到22.39%，7月份最高點曾達(dá)到23.71%。
在2020年至今，上述兩個行業(yè)成交額占全A比例超過22%的階段共有4次：2020年2月、2020年5月、2021年5月和2021年6月至今(本次)。從后續(xù)行業(yè)指數(shù)表現(xiàn)看，當(dāng)行業(yè)成交額占比位于階段性高點后，行業(yè)指數(shù)常常表現(xiàn)為加速趕頂。
新能源及電子行業(yè)進入交易擁擠階段
在李立峰看來，短期交易結(jié)構(gòu)的擁擠可能會導(dǎo)致熱門賽道波動加劇。從中長期看，決定成長賽道的長期驅(qū)動力在于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變遷，核心抓手仍是企業(yè)盈利。
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